日本多家媒体报道，日本国土交通省6月3日的通报称，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家汽车、机车生产企业在申请车型生产认证时存在舞弊行为。
日本内阁官房长官林芳正在记者会上痛批，“这损害了对我国汽车产业的信誉，动摇汽车认证制度的根基，对此表示遗憾。”他还要求有关车企认真对消费者说明情况，并表示日本国土交通省将在调查结果的基础上“严正处理”此事。
当天，丰田、本田、马自达企业高管分别召开记者会，就此事道歉。
当地时间2024年6月3日，日本东京，丰田汽车董事长丰田章男在新闻发布会上道歉。
本田技研工业社长三部敏宏（中）等本田高管3日召开记者会道歉。
马自达社长毛笼胜弘（右）等马自达高管3日召开记者会道歉。
据日媒此前报道，日本国土交通省表示，在车辆安全性能测试中，丰田曾提交虚假数据，还曾不当改装测试车辆，造假行为涉及两款卡罗拉车型和一款雅力士车型。据报道，丰田、马自达、雅马哈的造假行为涉及各自企业的部分在售车型和停产车型。本田、铃木的造假行为仅涉及停产车型。
目前，关于丰田汽车等5家企业认证违规问题，日本国土交通省依据《道路运输车辆法》对爱知县丰田市的丰田总部实施了入内检查。日本国交省已向当前生产车辆被报告存在违规的丰田汽车、马自达、雅马哈发动机这3家企业，作出了总计6个车型停止出货的指示。
丰田汽车在公告中承认三款量产车型（卡罗拉Fielder/Axio和YarisCross）的行人和乘员保护测试数据不充分，以及四款停产车型（皇冠、Isis、Sienta和RX）的碰撞测试和其他测试方法错误。但其表示相关车辆不存在违反法律法规的性能问题，因此没有必要停止使用受影响的车辆，但从即日起将暂时停止目前在日本生产的三款车型的发货和销售。
6月5日，针对近期媒体关注的车辆认证申请不规范事件，丰田中国发布声明，对可能给消费者带来的担忧表示歉意。
该声明指出，在中国市场销售的一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯在中国市场销售的车型与此次事件无关，相关认证实验按照中国法律法规，并在中国管理部门的监督、指导下完成，不存在安全和品质问题。
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