获悉，据媒体周二报道，埃隆·马斯克已解雇了两名特斯拉(TSLA.US)高管，并计划再裁员数百人，原因是他对销量下降和裁员速度感到沮丧。报道称，这家电动汽车制造商的超级充电业务高级主管Rebecca Tinucci和新车项目负责人Daniel Ho于周二上午离职。马斯克还计划解雇这两名高管手下团队，包括大约500名在超级充电团队工作的员工。目前尚不清楚有多少员工为Ho工作。
报道称，由前高管Rohan Patel领导的特斯拉公共政策团队也将解散。报道称，马斯克在电子邮件中写道:“希望这些行动能够表明，我们需要在裁员和削减成本方面采取绝对强硬的态度。虽然一些高管正在认真对待这件事，但大多数人还没有这么做。”
此外，目前该公司已经裁去整个超充团队及“负责在整个行业谈判采用 NACS 标准”的高管。其中一位被裁员的是前动力总成和能源工程副总裁 Drew Baglino，他在特斯拉公司工作了18年，并领导了4680电池项目，媒体认为他的离职主要是因为“4680 电池项目进展缓慢”。
根据他们在领英上的个人资料，Ho于2013年加入特斯拉，在负责所有新车的开发之前，曾担任Model S、3和Y的项目经理，而Tinucci于2018年加入特斯拉，担任高级产品经理。另外两名高管——Patel和电池开发主管Baglino——本月早些时候宣布离职，当时特斯拉还宣布裁员10%以上。
特斯拉上周报告称，该公司正在努力应对销量下降和价格战加剧的问题，这导致其季度收入自2020年以来首次下降。截至2023年底，特斯拉在全球拥有140473名员工。
周日，马斯克突然访问北京，在电动汽车价格战激烈的中国市场推出了特斯拉的先进驾驶辅助系统，并取得了进展。就在一个多星期前，他取消了前往印度的计划，因为“特斯拉的责任非常沉重”。特斯拉一直寻求在印度开展业务。
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